RoRo / 集装箱运输
只有在核实实际车辆、航线、承运人接收条件、船期、尺寸、操作要求和报价后,才确定运输方式。
只有在核实实际车辆、航线、承运人接收条件、船期、尺寸、操作要求和报价后,才确定运输方式。
高价值车辆在订舱前应核实离地间隙、尺寸、装载方式、轮毂/车身保护、绑扎、港口操作和海运保险。
如需封闭式运输可考虑集装箱,但根据承运人和航线,RoRo也可能合适。在核实实际车辆和报价前,我们不会保证某一种运输方式。
车型、年份范围、里程、方向盘位置、车况、预算、数量、目的地、进口路径/状态和期望船期。
根据买家要求,从日本汽车拍卖及可靠经销商渠道寻找候选车辆。
核实可获得的拍卖单、照片、车况信息及规格。
在购买或竞拍前,由买家确认候选车辆及最高出价/购买条件。
购买后协调日本境内出口准备以及RoRo/集装箱运输。
Constructure车辆采购及出口服务费为每辆USD 700。
车辆价格、拍卖/经销商费用、日本国内运输、海运、保险、港口费及其他第三方费用另计。
在核实前,不保证车辆供应、成交/最终价格、运费、船期以及目的国进口或注册资格。
取决于车辆、航线、承运人接收条件、价值、尺寸和操作要求。核实实际运输条件后确定最终方式。
有可能。Constructure可通过日本汽车拍卖及可靠经销商搜索LHD G 63候选,但必须核实实际供应、规格、价格和UAE适用条件。
车辆采购及出口服务费为每辆USD 700。车辆价格和第三方费用另计。
不可以。Constructure不为车辆购置款或第三方费用提供垫付或融资。
不可以。实际车源、最终价格、运输以及目的地进口/注册资格必须按每笔交易确认。