Sokongan lelong auto Jepun
Constructure boleh mencari lelong dealer Jepun mengikut model, tahun, perbatuan, gred, keadaan, kedudukan stereng dan bajet. Maklumat lelong yang tersedia disemak sebelum kelulusan pembeli.
Constructure membantu mencari di lelong dealer Jepun, menyemak maklumat yang tersedia, mendapatkan kelulusan had bida dan menyelaras persediaan eksport.
Constructure boleh mencari lelong dealer Jepun mengikut model, tahun, perbatuan, gred, keadaan, kedudukan stereng dan bajet. Maklumat lelong yang tersedia disemak sebelum kelulusan pembeli.
Berpotensi ya. Constructure boleh mencari calon G 63 LHD melalui lelong dan dealer yang sah, tetapi ketersediaan, spesifikasi, harga dan kelayakan UAE mesti disahkan.
Pembeli meluluskan had bida maksimum. Harga menang lelong tidak boleh dijamin.
Kaedah penghantaran dipilih hanya selepas menyemak kenderaan sebenar, laluan, penerimaan pengangkut, jadual, dimensi, keperluan pengendalian dan sebut harga.
Cari melalui lelong kereta Jepun dan saluran dealer yang sah mengikut permintaan pembeli.
Semak helaian lelong, foto, maklumat keadaan dan spesifikasi yang tersedia.
Pembeli meluluskan calon dan had bida atau terma pembelian sebelum komitmen.
Selepas pembelian, selaraskan persediaan eksport Jepun dan perancangan RoRo/kontena.
Fi sumber dan pengendalian eksport kenderaan Constructure ialah USD 700 bagi setiap kenderaan.
Harga kenderaan, caj lelong/dealer, pengangkutan domestik, tambang laut, insurans, caj pelabuhan dan kos pihak ketiga adalah berasingan.
Ketersediaan, harga menang/akhir, tambang, jadual dan kelayakan import atau pendaftaran tidak dijamin sebelum pengesahan.
Jika tersedia, helaian lelong, foto dan maklumat keadaan boleh disemak sebelum pembeli meluluskan bida.
Pembeli meluluskan had bida maksimum. Harga menang lelong tidak boleh dijamin.
Berpotensi ya. Constructure boleh mencari calon G 63 LHD melalui lelong dan dealer yang sah, tetapi ketersediaan, spesifikasi, harga dan kelayakan UAE mesti disahkan.
Tidak. Constructure tidak mempunyai inventori tetap; kenderaan dicari mengikut keperluan pembeli.
Fi sumber dan pengendalian eksport ialah USD 700 bagi setiap kenderaan. Harga kenderaan dan kos pihak ketiga adalah berasingan.
Hantar model, tahun, perbatuan, kedudukan stereng, bajet, kuantiti, destinasi dan masa penghantaran. Kami akan mengesahkan dahulu apa yang realistik untuk disokong dari Jepun.