Dubai / UAE
Dubai向けに、日本国内の左ハンドル高級車・パフォーマンス車、日本オートオークション、販売店車両、輸出物流を支援。
Constructureは、日本での車両調達、オートオークション、状態確認、輸出準備、RoRo/コンテナ輸送調整まで海外バイヤーを支援します。下記から輸出先を選択してください。
Dubai向けに、日本国内の左ハンドル高級車・パフォーマンス車、日本オートオークション、販売店車両、輸出物流を支援。
Bangladesh向けの車両調達・輸出を支援。購入前に実際の輸入条件を確認します。
Thailand向け日本車両調達・輸出支援。現地法人はJ1K2 Co.,Ltd、問い合わせ窓口はConstructureです。
Malaysiaの輸入業者・バイヤー向け車両調達。AP/輸入可否・現地条件は購入前確認が必要です。
香港向けに日本オートオークション・販売店から調達。実車の登録可否・ハンドル位置要件を購入前に確認します。
日本のオートオークションや正規性を確認できる販売店等から候補を探します。
入手可能な出品票、写真、状態情報、仕様を確認します。
購入・入札前に候補車両と上限価格等を購入者が承認します。
購入後、日本国内の輸出準備とRoRo/コンテナ輸送を調整します。
Constructureの車両調達・輸出対応手数料は1台あたりUSD 700です。
車両代、オークション・販売店費用、国内輸送、海上運賃、保険、港湾費用などの第三者費用は別途です。
供給状況、落札・最終価格、運賃、船積み日程、輸入・登録可否は確認前に保証しません。
いいえ。固定在庫は保有せず、購入者の希望条件に合わせて日本国内から車両を調達します。
車両調達・輸出対応手数料は1台あたりUSD 700です。車両代および第三者費用は別途です。
いいえ。車両購入費用や第三者費用の立替・融資は行いません。
いいえ。実際の供給、最終価格、輸送、輸入・登録可否は取引ごとに確認が必要です。
実際の市場在庫があれば可能です。日本のオートオークションや販売店からLHD G 63候補を探しますが、仕様、価格、UAE側の適合条件は実車ごとに確認します。
車種、年式、走行距離、ハンドル位置、予算、台数、輸出先、希望時期をお知らせください。まず日本側で現実的に対応可能か確認します。
Mercedes-BenzおよびMercedes-AMGの名称は希望車種を説明する目的でのみ使用しています。ConstructureはMercedes-Benz Group AGと提携・公式認定関係にありません。